在2015年德國(guó)國(guó)際橡膠工業(yè)展覽會(huì)國(guó)際橡膠會(huì)議上，杜邦高性能聚合物事業(yè)部推出了杜邦Vamac VMX5000系列。

 

    這是一個(gè)新型已商業(yè)化的乙烯丙烯酸酯彈性體(AEM)預(yù)混膠系列，它可以將AEM應(yīng)用溫度上限提高15到20°C，不僅提供了目前AEM產(chǎn)品中無(wú)可匹敵的耐熱性能，還改進(jìn)了它的長(zhǎng)期靜態(tài)熱老化壽命。

 

    目前，主要的汽車主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商正在評(píng)估新型Vamac AEM預(yù)混膠在密封件和墊圈、空氣管理系統(tǒng)以及高溫水管外層等領(lǐng)域的應(yīng)用效果。在160°C到190°C的溫度范圍內(nèi)，這種預(yù)混膠預(yù)計(jì)將成為氟橡膠(FKM)的可行替代材料，并大幅降低成本和比重，尤其在耐溫需求超出標(biāo)準(zhǔn)丙烯酸酯、乙烯醋酸乙烯酯或AEM彈性體適用范圍時(shí)。

 

    "我們開(kāi)發(fā)的VamacVMX5000能夠滿足汽車行業(yè)要求材料能夠承受更惡劣的發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境的**期待。新的Vamac預(yù)混膠能夠提高AEM的使用溫度上限，并且提供**性價(jià)比的解決方案。"杜邦高性能聚合物事業(yè)部汽車行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)理Patrick Cazuc表示。

 

    "它也體現(xiàn)了杜邦對(duì)Vamac?AEM系列產(chǎn)品的一貫承諾，致力于幫助汽車主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)提效目標(biāo)，尤其在空氣管理系統(tǒng)領(lǐng)域。"Cazuc補(bǔ)充道。

 

    Vamac VMX5000的設(shè)計(jì)目的是應(yīng)對(duì)汽車軟管和密封件領(lǐng)域所面臨的新的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)挑戰(zhàn)，例如高壓渦輪增壓、廢氣再循環(huán)以及其他要求更耐高溫和腐蝕性液體的技術(shù)。相比雙酚硫化FKM共混物，新的Vamac預(yù)共混物還表現(xiàn)出更好的耐酸堿性，這種特性對(duì)于與含有腐蝕性添加劑的新型潤(rùn)滑油或廢氣接觸的部件而言正變得愈發(fā)重要。

 

    此外，Vamac?VMX5000系列產(chǎn)品引入了新的填料系統(tǒng)，使得制造彩色部件變得更加容易，能夠更好地實(shí)現(xiàn)色彩控制，并提供優(yōu)異的壓變性能。

 

    杜邦高性能聚合物事業(yè)部還推出了Vamac VMX2122AEM，這是一種適合電線電纜應(yīng)用的新型二元共聚物，相比目前使用的AEMDP，能夠提供更好的物理性能和加工性能，此外還具備更好的色彩穩(wěn)定性。它還滿足現(xiàn)有的針對(duì)AEM三元共聚物設(shè)定的密封和橡膠管規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并且不需二次硫化。